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ÖPP A3 Eiffage

Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland vertreten durch die Autobahndirektion Nordbayern den Zuschlag für das ÖPP-Projekt Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen Herzlich Willkommen auf der Website des ÖPP-Projekts A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen Das Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen umfasst den Ausbau, die Erhaltung und den Betrieb der Bundesautobahn A3 im Abschnitt zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen

Eiffage und JOHANN BUNTE erhalten Zuschlag für das ÖPP

ÖPP haben sich mittlerweile auch in Deutschland als Instrument zur Realisierung von öffentlichen Infrastrukturprojekten etabliert. Wesentliches Ziel der ÖPP Projekte im Bereich der Infrastruktur ist die schnelle Beseitigung von Engpässen oder Lücken im Straßennetz. Durch ÖPP wird neben der herkömmlichen Durchführung von Baumaßnahmen eine zusätzliche Möglichkeit geschaffen, dringend. Planung und Bau sowie Betrieb und Erhaltung der Projektstrecke auf Basis eines umfassenden Lebenszyklusansatzes für einen Zeitraum von 30 Jahren wurden an die ARGE bestehend aus Eiffage Infra-Bau und JOHANN BUNTE vergeben. Das A3-Projekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland vertreten durch die Autobahndirektion Nordbayern den Zuschlag für das ÖPP-Projekt Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen Eiffage ist gemeinsam mit JOHANN BUNTE eine 30 Jahre andauernde öffentlich-private Partnerschaft für den Ausbau, den Betrieb und die Instandhaltung des 76 km langen Autobahnabschnitts zwischen Biebelried und Fürth/Erlangen eingegangen. Das A3-Projekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde

Gesellschafter der A3 Nordbayern Services sind (mittelbar) die Eiffage Infra-Bau sowie die JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG. Auch hier dient die Aufgabenteilung vor allem dem optimalen Einsatz von Fachkompetenz und Erfahrungen zur Erbringung der geforderten Leistungen A3 Würzburg - Nürnberg Sechsstreifiger Ausbau ÖPP-Projekt Autobahnkreuz Biebelried bis Autobahnkreuz Fürth/Erlangen Presseinformationen. 19.10.2020: Pressemitteilung der A3 Nordbayern GmbH & Co. KG: Einrichtung einer neuen Baustellenverkehrsführungen auf der BAB A3 zwischen der Anschlussstelle Kitzingen-Schwarzach und dem Autobahnkreuz Biebelried. 10.08.2020: Pressemitteilung der A3. LKW-Fahrer (m/w/d) für Baustellentransporte ÖPP-Projekt A3. Geiselwind. Karrierelevel. Berufserfahrene. Berufsfeld. Gewerblich. Standort. Geiselwind. Ansprechpartner. Esther Stürmer Personalmanager esther.stuermer@eiffage.de. Als Zusammenschluss von kompetenten und erfolgreich etablierten Baugesellschaften überzeugt die Unternehmensgruppe Eiffage Infra-Bau mit einem großen. Von 4 auf 6 Spuren in 2.039 Tagen - Spatenstich in unserem ÖPP-Projekt auf der A3. Ministerpräsident Dr. Markus Söder, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer und Bayerns Verkehrsministerin Kerstin Schreyer haben heute den feierlichen Spatenstich für den Ausbau der insgesamt 76 Kilometer langen Strecke zwischen dem Autobahnkreuz Biebelried und dem Autobahnkreuz Fürth/Erlangen gesetzt

A3 Nordbayern - Verfügbarkeitsmodell A3 Autobahnkreuz

  1. Stellenanzeigen im ÖPP-Projekt A3. Von vier auf sechs Spuren in 2.039 Tagen. Am 01. Mai 2020 startete mit dem Ausbau der A3 zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen das größte Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde
  2. Bauleiter Straßen- und Tiefbau (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3. Geiselwind. Karrierelevel. Berufserfahrene. Berufsfeld. Bauleitung/Bauausführung. Standort. Geiselwind. Ansprechpartner. Esther Stürmer Personalmanager esther.stürmer@eiffage.de. Als Zusammenschluss von kompetenten und erfolgreichen etablierten Baugesellschaften überzeugt die Unternehmensgruppe Eiffage Infra-Bau mit einem.
  3. Der Ausbau der A3 zwischen Biebelried und Fürth ist aktuell das größte ÖPP-Projekt Deutschlands. Rund 2,3 Milliarden Euro sollen für den Ausbau und die 30-jährige Verfügbarkeit des 71 Kilometer langen Streckenabschnitts investiert werden. Im Oktober 2016 eröffnete die Autobahndirektion Nordbayern das Ausschreibungsverfahren
  4. Polier (m/w/d) Ingenieurbau für ÖPP-Projekt A3. Geiselwind. Karrierelevel. Berufserfahrene. Berufsfeld. Bauleitung/Bauausführung. Standort. Geiselwind. Ansprechpartner. Jennifer Stettner Personalreferentin Bewerbungen.eis@eiffage.de. Als Zusammenschluss von kompetenten und erfolgreich etablierten Baugesellschaften überzeugt die Unternehmensgruppe Eiffage Infra-Bau mit einem großen.
  5. Eiffage und JOHANN BUNTE erhalten Zuschlag für das ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried - Fürth/Erlangen Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH &..
  6. isteriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Baggerführer / Graderfahrer / Raupenführer (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3 Geiselwind Thumbnail Karrierelevel Berufserfahrene Berufsfeld Gewerblich Standort Geiselwind Ansprechpartner Helmut Schmiedel Personalleiter helmut.schmiedel@eiffage.de Führung und Bedienung von Baumaschinen Durchführen von Erdbewegungsarbeiten Wartung und Pflege von. April 2020 erreichte das Konsortium bestehend aus JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG und Eiffage S.A. den Financial Close für das ÖPP-Projekt A3 AK Biebelried-AK Fürth/Erlangen und unterzeichnete den 30-jährigen Projektvertrag mit der Autobahndirektion Nordbayern im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

ÖPP - a3-nordbayern

Spatenstich für den Ausbau der A3 Aktuelles Eiffage

PPP - Public-Private-Partnership. Zusammenarbeit zwischen öffentlicher Hand und Partnern aus der Wirtschaft. Die Verkehrsinfrastruktur hat lange Jahre unter der schlechten Haushaltslage und den damit fehlenden Mitteln zur Sanierung gelitten. Notwendige Investitionen in Neubau und Erhalt der Straßen blieben deshalb häufig auf der Strecke ÖPP haben sich mittlerweile auch in Deutschland als Instrument zur Realisierung von öffentlichen Infrastrukturprojekten etabliert. Wesentliches Ziel der ÖPP Projekte im Bereich der Infrastruktur ist die schnelle Beseitigung von Engpässen oder Lücken im Straßennetz. Durch ÖPP wird neben der herkömmlichen Durchführung von Baumaßnahmen eine zusätzliche Möglichkeit geschaffen, dringend.

Im ÖPP-Projekt A3 Biebelried - Fürth / Erlangen werden rund 71 km Autobahn innerhalb von nur 67 Monaten geplant und ausgebaut. Während der 30-jährigen Vertragslaufzeit gewährleistet die Projektgesellschaft A3 Nordbayern GmbH & Co. KG mit Hilfe der A3 Nordbayern Services GmbH den vertraglich vereinbarten Zustand der gesamten Projektstrecke ohne jeglichen Instandhaltungsrückstau Bauleiter (m/w/d) Ingenieurbau für ÖPP-Projekt A3 Geiselwind Thumbnail Karrierelevel Berufserfahrene Berufsfeld Bauleitung/Bauausführung Standort Geiselwind Ansprechpartner Jennifer Stettner Personalreferentin Bewerbungen.eis@eiffage.de Festlegen der Ablauforganisation der Baustellen auf dem ÖPP-Projekt A3 (z. B. Aufstellen von Bauzeitenplänen oder Geräte- und Personaleinsatzplanung. Oberbauleiter (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3 Projektstandort Geiselwind Thumbnail Karrierelevel Berufserfahrene Berufsfeld Bauleitung/Bauausführung Standort Geiselwind Ansprechpartner Matthias Kersting Personalmanager matthias.kersting@eiffage.de Mitwirkung bei der Erstellung von Angebote Bauleiter Straßen- und Tiefbau (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3 Geiselwind Thumbnail Karrierelevel Berufserfahrene Berufsfeld Bauleitung/Bauausführung Standort Geiselwind Ansprechpartner Helmut Schmiedel Personalleiter helmut.schmiedel@eiffage.de Bauleitung im Tief- und Straßenbau Qualitäts-, kosten- und termingerechte Abwicklung der Baustelle Führung und Koordination der auf den Baustelle. Oberbauleiter (m/w/d) Tief-/Straßenbau für ÖPP-Projekt A3 Geiselwind Thumbnail Karrierelevel Berufserfahrene Berufsfeld Bauleitung/Bauausführung Standort Geiselwind Ansprechpartner Jennifer Stettner Personalreferentin Bewerbungen.eis@eiffage.de Verantwortlich für die Koordination und Kontrolle von Bauaufgaben während der Angebotsphase und der vertragskonformen Ausführung bis zur.

Neuer Auftrag: ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried

  1. Presseinformation 18/2021 - 09.06.2021. Nächtliche Vollsperrung der BAB A3 zwischen der Anschlussstelle Rottendorf und Kitzingen-Schwarzach von Samstag, den 12.06.2021, ca. 20 Uhr, bis Sonntag, den 13.06.2021, ca. 10 Uhr, sowie. Sperrung der Gemeindeverbindungsstraße zwischen Mainsondheim und Albertshofen (Albertshöfer Straße) ab.
  2. Das Verfügbarkeitsmodell A3 Autobahnkreuz Biebelried - Autobahnkreuz Fürth/Erlangen umfasst Planung, 6-streifigen Ausbau, Betrieb, Erhaltung und anteilige Finanzierung des rund 76 Kilometer langen Abschnitts zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen. Es handelt sich um eine sogenannte Öffentlich Private Partnerschaft (ÖPP)
  3. Ausbau der A3 . Eiffage Infra-Bau wurde gemeinsam mit einem externen Partner beauftragt, die 71 Kilometer lange Strecke der A3 zwischen Biebelried und Fürth/Erlangen auszubauen. Auch der Betrieb und die Erhaltung der Strecke für insgesamt 30 Jahre gehört zum Auftrag. Das Projekt auf der A3 ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das
  4. Für das ÖPP-Projekt Verfügbarkeitsmodell BAB A3 AK Biebelried bis AK Fürth/Erlangen wurden dem Auftragnehmer - der Projektgesellschaft A3 Nordbayern GmbH & Co. KG - Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung der Projektstrecke auf Basis eines umfassenden Lebenszyklusansatzes für einen Zeitraum von 30 Jahren übertragen. A3 Nordbayern wird die BAB A3 auf einer Länge von 76 Kilometern.
  5. Eiffage und JOHANN BUNTE erhalten Zuschlag für das ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried - Fürth/Erlangen Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH &..
  6. Für Ausbau, Betrieb, Erhaltung und anteilige Finanzierung dieses ÖPP-Projekts haben sich die EIFFAGE Infra Bau SE und die JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG zum Gemeinschaftsunternehmen Projektgesellschaft A3 Nordbayern GmbH & Co. KG zusammengefunden. Die Bauphase begann im Mai 2020 und die Fertigstellung ist für November 2025 vorgesehen - eine enorme Herausforderung für alle.
  7. Bewirb Dich als 'Bauabrechner Tief-/Straßenbau (m/w/d) für das ÖPP-Projekt A3' bei Eiffage Infra-Süd GmbH in Geiselwind. Branche: Architektur und Bauwesen / Beschäftigungsart: Vollzeit / Karrierestufe: Mit Berufserfahrung / Eingestellt am: 20. Mai 202

Bewirb Dich als 'Facharbeiter im Tief- und Straßenbau (m/w/d) ÖPP-Projekt A3' bei Eiffage Infra-Ost GmbH in Geiselwind. Branche: Architektur und Bauwesen / Beschäftigungsart: Vollzeit / Karrierestufe: Mit Berufserfahrung / Eingestellt am: 14. Juli 202 Bewirb Dich als 'Baukaufmann (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3' bei Eiffage Infra-Süd GmbH in Geiselwind. Branche: Architektur und Bauwesen / Beschäftigungsart: Vollzeit / Karrierestufe: Mit Berufserfahrung / Eingestellt am: 22. Jan. 202 Das Bauunternehmen Eiffage Infra-Süd GmbH erwarb zum 20.04.2020 die Muggenthaler Bau GmbH mit Sitz in Hersbruck bei Nürnberg. Weiterlesen. 17. Febr. 2020 Eiffage und JOHANN BUNTE erhalten Zuschlag für das ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried - Fürth/Erlangen. Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE. Aktuell ist Eiffage Infra-Bau z. B. im Rahmen eines ÖPP-Projekts für den Ausbau der A3 zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen verantwortlich und an der Erneuerung der Brückenbauwerke im Kreuzungsbereich der Autobahnen A 5 und A 67 am Darmstädter Kreuz beteiligt. Außerdem wurde das Unternehmen von der Deutschen Bahn für die Ertüchtigung mehrerer Abschnitte auf der. ÖPP; Betrieb; Erhaltung; Karriere; Kontakt; Impressum. A3 Nordbayern GmbH & Co. KG Autobahnmeisterei 1 96160 Geiselwind Geschäftsführung A3 Nordbayern Verwaltungs-GmbH, diese vertreten durch: Thomas Schwenzer Christof Schmidt . Telefon: +49 9556-923 69 900. E-Mail: info(at)a3-nordbayern.de . Eingetragen im Handelsregister beim Amtsgericht Würzburg HRB 15257 St.-Nr.: 105 / 5901 / 3408 USt.

Neuer Auftrag: ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried - Fürth/Erlangen Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH &.. Die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, die eigens für das Projekt gegründet wurde, wird für die Planung, den Ausbau der Fahrspuren, den Betrieb und die Instandhaltung sowie die Teilfinanzierung dieser Leistungen zuständig sein. Gesellschafter sind die Bauunternehmen Eiffage und Johann Bunte Bauunternehmung. Vergütet werden sie nach dem sogenannten Verfügbarkeitsmodell über monatliche. Bei der A3 haben die Baukonzerne Eiffage aus Frankreich und Johann Bunte aus dem niedersächsischen Papenburg den Zuschlag bekommen. Es ist laut Autobahndirektion das größte ÖPP-Projekt seiner.

Eiffage und JOHANN BUNTE schließen Vertrag für das ÖPP

  1. sortium A3 Nordbayern den Zuschlag von der Autobahndirektion Nordbayern erhalten. Hinter dem Konsortium A3 Nordbayern steht ein Verbund aus den Firmen Eiffage und Johann Bunte. Das Konsortium hatte sich bei der europaweiten Ausschreibung durch die zuständige Vergabestelle, der Autobahndirektion Nordbayern, im Wettbewerb durchgesetzt. Das A3-Projekt ist von seinem Umfang her das größte ÖPP.
  2. Das Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen umfasst den Ausbau, die Erhaltung und den Betrieb der BAB A3 im Abschnitt AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen. Die ca. 76 km lange Vertragsstrecke soll abschnittsweise sechsstreifig ausgebaut werden. Die A3 Nordbayern Services GmbH, eine Beteiligungsgesellschaft von Eiffage Infra-Bau SE und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH.
  3. Bauleiter (m/w/d) Ingenieurbau für ÖPP-Projekt A3 Als Zusammenschluss von kompetenten und erfolgreich etablierten Baugesellschaften überzeugt die Unternehmensgruppe Eiffage Infra-Bau mit einem großen Leistungsangebot und hoher Eigenfertigungstiefe. Zu uns gehören sowohl regional stark verankerte Unternehmen als auch spezialisierte.
  4. DLA Piper hat das Konsortium A3 Nordbayern mit den Gesellschaftern Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG erfolgreich bei der Finanzierung des bislang größten ÖPP-Projekts.
  5. Ausbau der A3 . Eiffage Infra-Bau wurde gemeinsam mit einem externen Partner beauftragt, die 71 Kilometer lange Strecke der A3 zwischen Biebelried und Fürth/Erlangen auszubauen. Auch der Betrieb und die Erhaltung der Strecke für insgesamt 30 Jahre gehört zum Auftrag. Das Projekt auf der A3 ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde. Auftraggeber.
  6. PPP Projekt A3 Steigerwald Autobahn Kanalbau im Sandstein Schnell und genau mit KEMROC-Kettenfräse. Beim Ausbau der Autobahn A3 in Nordbayern stehen auf der erweiterten Raststätte Steigerwald Süd umfangreiche Kanalbauarbeiten an. Die ausführenden Bauunternehmen EIFFAGE Infra Bau SE und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG mieteten hierzu einen 42-t-Bagger mit einer KEMROC.

Projektbeteiligte - A3 Nordbayer

  1. für ÖPP und wirtschaftliche Beschaffung •Aufgaben in allen Phasen der Projektentwicklung und Projektdurchführung •Projekte nach F - und A-Modell •Entwicklung neuer Betreibermodelle . 5 • Die VIFG im Überblick • Erfahrungen mit ÖPP-Projekten • Öffentliche und private Finanzierung im Vergleich • Project Governance aus Finanzierungssicht bei öffentlichen Projekten . 6 ÖPP.
  2. DLA Piper hat das Konsortium A3 Nordbayern mit den Gesellschaftern Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG erfolgreich bei der Finanzierung des bislang größten ÖPP-Projekts im Autobahnbereich in Deutschland beraten. Das Projekt sieht den sechsstreifigen Ausbau des rund 76 km langen Abschnitts der A 3 zwischen dem Autobahnkreuz Biebelried und dem Autobahnkreuz Fürth.
  3. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland vertreten durch die Autobahndirektion Nordbayern den Zuschlag für das ÖPP-Projekt Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen. Das A3-Projekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt.

A3 ÖPP - Projekt - sechsstreifiger Ausba

Großes erschaffen mit Eiffage Infra-Bau! Von 4 auf 6 Spuren in 2039 Tagen - der Ausbau der A3 zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde! Lesen Sie hier alles zu unserem Mega-Projekt https://lnkd.in/dN6Bn9f Ihre Zukunft - unsere Baustelle! Finden Sie Ihre neue Herausforderung als erfahrener Experte, Berufseinsteiger oder Auszubildender im BUNTE-Karriereportal Mit einem tollen Video der Zeitung Fränkischer Tag online wollen wir mit euch ins Wochenende starten! Unser Mega-ÖPP-Projekt A3 sorgt mal wieder für.. Nach Officer a3-Jobs in Deutschland mit Bewertungen und Gehältern suchen. 172 Jobs für Officer a3 in Deutschland

EIFFAGE AKTIE (ISIN: FR0000130452): Realtime-Kurs der Eiffage Aktie, Dividenden-Rendite und Termine, aktuelle Nachrichten ⇒ Die nächsten Kursziele ÖPP A3 Eiffage. Beer Pong Becher Hamburg. Wohnfläche kleiner als im Mietvertrag 2018. Abofalle Musterbrief. Hangouts Hilfe. Gospelchor Hochzeit Kosten. Gesichtshälften anpassen. Anschrift zum 80 Geburtstag. Mikan tsumiki sprites. Schwarzwald Sprudel Limonade. PHI Lüftung. Frauen ansprechen in alltäglichen Situationen. Arzttermin absagen. Suchen Sie nach Stellenangeboten bei Eiffage. Entdecken Sie 311 aktuelle Jobs, Praktika und Ausbildungsplätze bei Eiffage. Jetzt bei Eiffage bewerben

LKW-Fahrer (m/w/d) für Baustellentransporte ÖPP-Projekt A3

Kanalbau im Sandstein | LECTURA Press

Spatenstich für den Ausbau der A3 Aktuelles Eiffag

Stellenanzeigen im ÖPP-Projekt A3 Eiffage Karrier

Bauleiter Straßen- und Tiefbau (m/w/d) für ÖPP-Projekt A3

  1. A3 Nordbayern nennt sich das Konsortium, hinter dem die beiden Bauunternehmen stecken. Sie sind ab 1. Mai für ein ÖPP-Projekt von gewaltigen Ausmaßen zuständig
  2. sortium A3 Nordbayern den Zuschlag von der Autobahndirektion Nordbayern erhalten. Hinter dem Konsortium A3 Nordbayern steht ein Verbund aus den Firmen Eiffage und Johann Bunte. Das Konsortium hatte sich bei der europaweiten Ausschreibung durch die zuständige Vergabestelle, der Autobahndirektion Nordbayern, im Wettbewerb durchgesetzt. Das A3-Projekt ist von seinem Umfang her das größte ÖPP.
  3. Köln - Die Finanzierungsverträge zu dem ÖPP-Infrastrukturprojekt Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen (V-Modell) sind abgeschlossen. Bereits Anfang des Jahres hatte die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die.
  4. Das A3-Projekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde und umfasst die Planung, den Ausbau von vier auf sechs Fahrstreifen, sowie den Betrieb und die Erhaltung des rund 76 Kilometer langen Autobahnabschnittes der A3 zwischen den Autobahnkreuzen Biebelried und Fürth/Erlangen. Insgesamt 53 Container für 50 Arbeitnehmer. Eiffage Infra-Bau stellt.
  5. Thomas Wickbold | Geiselwind, Bayern, Deutschland | Koordinator Bau der ÖPP A 3 Steigerwaldautobahn bei A 3 Steigerwald GmbH (Eiffage / Bunte) | Experienced Interim Manager with a demonstrated history of working in the architecture & planning industry. | 190 Kontakte | Vollständiges Profil von Thomas auf LinkedIn anzeigen und vernetze

A3-Ausbau: Vinci und Strabag sichern sich mit Leinemann

Eiffage und Johann Bunte erhalten Zuschlag für das ÖPP-Infrastrukturprojekt A3 Biebelried Fürth/Erlangen Am 17. Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland vertreten.. DLA Piper berät Konsortium um Eiffage und JOHANN BUNTE beim größten deutschen ÖPP-Autobahnprojekt. Frankfurt (ots) - DLA Piper hat das Konsortium A3 Nordbayern mit den Gesellschaftern Eiffage. Bauwerksinstandsetzung für ÖPP-Projekt A3 Projektstandort Geiselwind Als Zusammenschluss von kompetenten und erfolgreich etablierten Baugesellschaften überzeugt die Unternehmensgruppe Eiffage Infra-Bau mit einem großen Leistungsangebot und hoher Eigenfertigungstiefe. Zu uns gehören sowohl regional stark verankerte Unternehmen als auch spezialisierte Gesellschaften, die deutschlandweit im. Eiffage, through Eiffage Concessions, in consortium with JOHANN BUNTE Bauunternehmung (50/50), has achieved contractual and financial close of the A3 motorway 30 years public-private partnership.. The financing has been raised today for circa EUR 1.2 billion (USD 1.3 billion), underwritten by the European Investment Bank (EIB) and the following financial institutions: DEKA, DZ, KFW-Ipex.

Aktuelles | Eiffage Infra-Nordwest

An Sichtbarkeit gewann zuletzt insbes. die Beratung von ÖPP-Projekten im Fernstraßenbereich. Vergaberechtler Roth erhielt für seine Mandantin, das Bieterkonsortium um Bunte u. Eiffage (gemeinsam mit CBH), den Zuschlag zum Ausbau u. Erhalt eines A3-Streckenabschnitts in Nordbayern. Regelm. Teil seines Teams sind die Projektfinanzierer der Kanzlei sowie im Fall der Beratung von kommunalen. DLA Piper berät Konsortium um Eiffage und JOHANN BUNTE beim größtendeutschen ÖPP-AutobahnprojektFrankfurt (ots) - DLA Piper hat das Konsortium A3. Das A3-Projekt ist das größte ÖPP-Infrastrukturprojekt, das bisher in Deutschland beauftragt wurde . Projektbeteiligte - A3 Nordbayer . ARGE A3 Steigerwaldautobahn Bunte / Eiffage mit Sitz in Papenburg ist in der Creditreform Firmendatenbank mit der Rechtsform GbR / Arbeitsgemeinschaft eingetragen. Das Unternehmen ist wirtschaftsaktiv. Das. Auftragnehmer A3 Nordbayern GmbH & Co. KG (Eiffage / Johann Bunte) Kapitalgeber KfW IPEX-Bank, MEAG, EIB, DEKA Bank, DZ Bank, Helaba, LBBW und MUFG Bank Ltd. Berater Finanzierung Mitsubishi UFJ Financial Group Berater Recht DLA Piper Status In Bau Ausschreibung Oktober 2016 BAFO September 2019 Financial Close April 2020 Vertragsbeginn Mai 202

Spatenstich zum Ausbau der A3 zwischen den AutobahnkreuzenJohann Bunte Bau, Papenburg - Seite 28 - Baufirmen

Polier (m/w/d) Ingenieurbau für ÖPP-Projekt A3 Stelle

DLA Piper berät Konsortium um Eiffage und JOHANN BUNTE beim größten deutschen ÖPP-Autobahnprojekt Frankfurt (ots) - DLA Piper hat das Konsortium A3 Nordbayern mit den Gesellschaftern Eiffage S. Upgrading the A3 Autobahn in northern Bavaria to a six-lane motorway is a mammoth project. The distance between autobahn exits Biebelried and Fürth/Erlangen is about 76 km. Two companies, EIFFAGE Infra Bau SE and JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co KG, joined together to form the joint venture A3 Nordbayern GmbH & Co KG as part of the PPP partnership responsible for construction. Im Februar 2020 erhielt die A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, von der Bundesrepublik Deutschland vertreten durch die Autobahndirektion Nordbayern den Zuschlag für das ÖPP-Projekt Verfügbarkeitsmodell A3 AK Biebelried - AK Fürth/Erlangen. Das Projekt umfasst die Planung, den Ausbau von vier auf sechs. Das Konsortium ‚A3 Nordbayern', bestehend aus den Bauunternehmern Johann Bunte und Eiffage, bekam nach einem vierjährigem Vergabeverfahren den Zuschlag für den Ausbau der A3 zwischen Biebelried und Fürth Der Ausbau der A3 zwischen Biebelried und Fürth ist aktuell das größte ÖPP-Projekt Deutschlands. Rund 2,3 Milliarden Euro sollen für den Ausbau und die 30-jährige Verfügbarkeit des. über ausgeprägte Erfahrungen im Marktsegment ÖPP (öffentlich-private Partnerschaften) sowie in der Immobilienprojektentwicklung und Projektfinanzierung. Das Nutzen der Synergien zwischen den verschiedenen Geschäftsbereichen - von der Projektidee bis hin zur Umsetzung der Baumaßnahme selbst - hält unser Unternehmen seit 149 Jahren in Bewegung und macht das Bauen zu unserer Kernaufgabe.

Kommunikation - JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co

Darin sind die beiden Unternehmen Eiffage (Paris) und Johann Bunte (Papenburg) verbunden. Sie haben sich bei der europaweiten Ausschreibung durchgesetzt. Baubeginn ist am 1. Mai 2020, die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant. Nach Abschluss der fünfeinhalbjährigen Bauzeit wird die A3 dann von der hessischen Landesgrenze bis Nürnberg durchgehend sechsstreifig befahrbar sein In February 2020, A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, a joint venture of Eiffage S.A. and JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG, represented by the Autobahndirektion Nordbayern, was awarded the contract for the PPP project Availability Model A3 motorway junction Biebelried - motorway junction Fürth/Erlangen by the Federal Republic of Germany. The project comprises the planning, expansion from. Eiffage Infra-Bau Eiffage Infra-Hochbau Eiffage Infra-Lärmschutz Eiffage Infra-Nordwest Eiffage Infra-Ost Eiffage Infra-OWL Eiffage Infra-Spezialtiefbau Eiffage Infra-Süd Eiffage Infra-Südwest Eiffage Infra-Vortriebstechnik Eiffage Infra-West Eiffage Rai